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ARTICLES✅ 3.5吨载重:
16mm超厚合金钢货叉(行业标准仅10-12mm),通过3500kg动态冲击测试
箱式加强主梁结构,抗扭强度较普通拖板车提升85%
全焊接框架,经20万次疲劳测试无变形
✅ 107mm超低放设计(行业突破):
专为欧标超重型托盘优化,兼容各类畸形托盘
下沉式双油缸系统,保持超低高度同时实现200mm起升
✅ 工业级液压系统:
双油缸并联设计,起升力仅需45kg(3.5吨级平均需70kg+)
德国SCHMIDT高压密封技术,-40℃~100℃稳定工作
三重安全锁定(液压+机械+电子)
✅ 矿山级轮组配置:
前轮:钢芯聚氨酯实心轮(单轮承重2吨)
后轮:四列滚针轴承尼龙轮(带液压碟刹)
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 额定载荷 | 3500kg@600mm载荷中心 |
| 货叉尺寸 | 1500×200mm(可扩至2500mm) |
| 起升高度 | 200mm |
| 自重 | 158kg(强化框架) |
| 油缸循环寿命 | 30,000次(JIS标准) |
动态应力分布系统:通过FEA有限元分析优化
液压过载保护阀:超载15%自动切断油路
快拆式轮组:3分钟完成更换
防爆型操作手柄:Ex dⅡC T4认证(化工防爆选配)
极地套件:-50℃ Arctic版专用液压油
▸ 钢铁冶金:热轧板材搬运(耐800℃高温轮组)
▸ 港口码头:集装箱超重货物作业
▸ 重大件物流:
风电叶片专用加长版(货叉6米)
核电防辐射版本
▸ 特殊环境:
全不锈钢食品级(316L材质)
防爆型(化工车间专用)
| 测试项 | OPK-35S-107 | 普通3.5吨拖板车 |
|---|---|---|
| 货叉变形量(3.5吨) | 1.2mm | 7.5mm |
| 冷压爆破极限 | 11吨 | 6吨 |
| -30℃启动性能 | 正常作业 | 液压冻结 |
| 斜坡制动滑移量 | <5mm | >35mm |
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